O Lipno Line
Více než šest desetiletí lodní dopravy na Lipně
Společnost ROSENBERGER Lipno Line, spol. s.r.o. vystupuje pod značkou LIPNO LINE a pokračuje v tradici osobní lodní dopravy, která je s Lipenskou přehradou spojena od roku 1959.
Tradice, která zůstává živá
Vltava, jedna ze dvou lodí, které zahájily provoz v roce 1959, pluje po Lipně dodnes. Spolu s loděmi Adalbert Stifter a Smetana propojuje historii jezera se současnou podobou cestovního ruchu.
- Pravidelná doprava od roku 1959
- Společnost zapsaná od roku 1992
- Tři osobní lodě
Plavby pro dnešní Lipno
Pravidelné a vyhlídkové plavby doplňují večerní a tematické programy i pronájem lodí s posádkou pro soukromé a firemní skupiny.
- Linkové a vyhlídkové plavby
- Zážitkové a večerní plavby
- Skupiny, charter a gastronomie
Historie společnosti
Od prvních hydrobusů k dnešní Lipno Line
Příběh společnosti navazuje na historii osobní lodní dopravy na Lipně, která začala krátce po napuštění přehrady. Od té doby lodě slouží místní dopravě i výletníkům, kteří chtějí poznat krajinu z vody.
1952–1959
Vzniká Lipenská přehrada
Výstavba vodního díla na horním toku Vltavy začala v roce 1952. V roce 1958 se údolí začalo napouštět a vzniklo největší přehradní jezero v České republice podle rozlohy. Nová vodní plocha zásadně proměnila krajinu a vytvořila podmínky pro osobní lodní dopravu na Lipně.
1959
Začíná pravidelná lodní doprava
Dne 1. května 1959 byl na nově vzniklém Lipenském jezeře slavnostně zahájen pravidelný provoz lodí Vltava a Lipno. Obě motorové lodě typu 301 byly vyrobeny v maďarském Vácu a na Lipno dopraveny po souši. V prvních letech provozu stálo jízdné pouhou jednu československou korunu (1 Kčs). Vltava je dodnes součástí flotily.
1961–1963
Rozšíření flotily a nový přístav
Od roku 1961 spojovaly dvě menší linkové lodě Lipno přes Frymburk a Dolní Vltavici až s Horní Planou. V roce 1962 rozšířil flotilu třetí velký hydrobus Rožmberk. Dne 1. července 1963 byl v Lipně slavnostně otevřen nový přístav, z něhož pak vyplouvaly tři hydrobusy na linkové i vyhlídkové plavby.
1974–1980
Technická modernizace
Původní motory historických lodí byly postupně nahrazeny dieselovými motory Škoda. Lipno a Rožmberk dostaly nové pohonné jednotky v roce 1974, Vltava následovala v roce 1980. Modernizace pomohla zachovat spolehlivý provoz flotily i v dalších desetiletích.
1991–1995
Přechod k dnešní společnosti
Pád Berlínské zdi a sametová revoluce v roce 1989 zahájily také v tehdejším Československu zásadní politickou a hospodářskou proměnu. V tomto prostředí přešel v roce 1991 provoz lipenské lodní dopravy ze státního dopravce na společnost Rosenberger Lipno Line. Dnešní obchodní společnost byla zapsána do rejstříku 5. října 1992. V průběhu devadesátých let byla pravidelná linková doprava ukončena, vyhlídkové plavby však pokračovaly. V roce 1995 byl prodán Rožmberk; na Lipně zůstaly zakládající lodě Vltava a Lipno.
2001
Nová kapitola pod vedením rodiny Dorn-Fussenegger
V roce 2001 převzal lodní dopravu hornorakouský podnikatel Dr. Lukas Dorn-Fussenegger. V rozhovoru z roku 2017 vzpomínal, jak se od převzetí společnosti podařilo zvýšit počet cestujících z přibližně 12 000 na zhruba 50 000 ročně.
2012
Adalbert Stifter a návrat linkové dopravy
Z Německa byla přes Rýn, Mohan, Dunaj a Linec dopravena 32,50 metru dlouhá výletní loď Marksburg. Na Lipně dostala jméno Adalbert Stifter a 2. června 2012 byla slavnostně pokřtěna. Její příchod rozšířil kapacitu flotily a umožnil obnovit pravidelnou linkovou dopravu po přibližně dvaceti letech. Ve stejném roce ukončila na Lipně službu loď Lipno.
2020
Flotilu doplňuje Smetana
Další osobní loď byla přivezena z Německa a pojmenována po českém skladateli Bedřichu Smetanovi. Moderní uspořádání kryté a otevřené paluby rozšířilo možnosti pro pravidelné plavby, skupiny i charterové akce.
2023
Předání další generaci
Dne 25. ledna 2023 předal Dr. Lukas Dorn-Fussenegger vedení společnosti své dceři Anně Dorn-Fussenegger. Změna byla do obchodního rejstříku zapsána 16. února 2023. Anna byla veřejně spojena s Lipno Line již dříve, mimo jiné při přepravě lodi Smetana v roce 2020. Dnes pokračuje ve vedení rodinného podniku jako představitelka další generace.
Dnes
Tři lodě, jedno Lipno
Lipno Line dnes provozuje lodě Adalbert Stifter, Smetana a Vltava. Nabídka zahrnuje linkové a vyhlídkové plavby, tematické a večerní programy, přepravu cyklistů na vybraných spojích i plavby pro soukromé a firemní skupiny.