Wie unsere Schiffe zum Lipno kamen
Von den ersten Fahrten bis zum außergewöhnlichen Schwertransport: Historische Bilder erzählen die Geschichte der Schifffahrt und der Reise der Adalbert Stifter.
Geschichte lesen
Der Lipno-Stausee veränderte die Wege durch die Region. Am 1. Mai 1959 begann der regelmäßige Schifffahrtsbetrieb mit den Schiffen Vltava und Lipno. In den ersten Betriebsjahren kostete eine Fahrt nur eine tschechoslowakische Krone, damals 1 Kčs. Die Vltava gehört bis heute zur Flotte.
2001 übernahm die Familie Dorn-Fussenegger die Schifffahrt. Mit der Adalbert Stifter kam 2012 ein weiteres Schiff an den See, 2020 folgte die Smetana. Jedes dieser Schiffe bringt seine eigene Geschichte mit. Die Adalbert Stifter war zuvor als Marksburg auf dem Rhein unterwegs.
Ihre Überführung führte über Rhein, Main und Donau bis nach Linz. Von dort ging es auf einem Schwertransport durch das Mühlviertel weiter zum Lipno. Ein 32,50 Meter langes und sechs Meter breites Schiff auf Straßen zu bewegen, erforderte sorgfältige Vorbereitung und viele helfende Hände. In Frydava erreichte die Adalbert Stifter schließlich ihr neues Fahrtgebiet.
Der Film verbindet diese Reise mit historischen Aufnahmen aus dem Unternehmen. Einzelne Angaben beziehen sich auf den damaligen Stand. Die ausführliche Chronik und die aktuellen Schiffsseiten erzählen, wie sich die Flotte seither entwickelt hat.